Wir wollen euch mit diesem Artikel eine Weiterentwicklung der Spulen vorstellen. Wir haben zwischenzeitlich eine Verbesserung am EMDR vorgenommen, die man auch bei anderen drehenden Systemen anwenden kann. Und zwar wurde neu beim EMDR jeweils hinter die doppelt gewickelte Spule eine extra Spule (einfach gewickelt) positioniert und diese als Zündwindung in die Schaltung eingebunden (die kann im Querschnitt kleiner sein, weil man für die Zündwindung auch nur dünnen Kupferlackdraht von 0,25 oder 0,35 mm benötigt, je dreihundert Windungen sollten reichen). Die Zündwindung, die bisher auf der bifilaren Spule genutzt wurde, wird zur Generatorwindung umfunktioniert (Diese Windungen werden über extra Gleichrichter sodann entweder auf den Primärakku zur Rückladung geschaltet oder zusätzlich auf den Sekundärakku). Somit hat man drei bifiläre Spulen mit jeweils einer Motor- und einer Generatorwindung und hinten dreimal aufgesattelt jeweils eine einfach gewickelte Zündwindung. Durch die Trennung von Motor- und Zündwindungen können bessere Ergebnisse erzielt werden. Die mit den Motorwindungen zusammen aufgewickelten Generatorwindungen verursachen unter Last einen wesentlich geringeren Lenzchen Effekt. Die benötigten Ferritkerne könnt ihr hier kaufen.
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